我校航空结构轻量化与新能源材料研究团队近期在国际顶级期刊《Advanced Functional Materials》和《Applied Catalysis B: Environment and Energy》分别发表题为“A Thermally-Activated Molecular “Firewall” Composite Solid Electrolyte for Inherently Safe Lithium Metal Batteries”和“Double-exchange interaction modulated e_gorbital occupancy in heteronuclear metal-organic framework toward efficient electrochemical N₂fixation”的学术论文，我校为第一完成单位，西北工业大学和西安理工大学是共同合作单位，我校青年教师张敏和王萌分别为第一作者，李鑫教授，西北工业大学马越教授、原孟磊副教授和西安理工大学杨蓉教授分别为共同通讯作者。

一、新型"分子防火墙"设计：为高能量密度锂电池提供本征安全保障

该研究提出了一种用于20μm厚复合固态电解质（CSE）的分层设计范式，协同实现了高离子通量与本征安全管理，使LiN_0.8M_0.1Co_0.1O₂||Li软包电池能够提供具有竞争力的质量/体积能量密度（368.2Wh kg^-1/693.9Wh L^-1），并具备经GB/T 31485-2015标准验证的热滥用耐受性，为下一代安全、高能量密度储能提供了新路线图。

二、异核MOF调控轨道占据：实现高效电化学合成氨

该研究设计了一种异核双金属有机框架（Fe₂Co-MOF），将部分Fe位点替换为Co，构建了Fe₂Co异核结构，形成高效的电子传递通道。通过“donation-backdonation”的协同作用，N≡N三键被显著削弱，将合成氨法拉第效率提升至34.10%，氨产率高达107.5 μg·h⁻¹·mg_cat⁻¹，相比同核MOF提升了约3倍。

这两项研究成果连续发表于国际顶级期刊，是我校在固态电解质本征安全设计与电化学固氮催化机理研究领域取得的重大突破，充分展现了航空材料与新能源学院在高水平应用基础研究方面的强劲实力与创新活力。也是学院对标“三个年”建设行动、聚焦“大团队、大平台、大项目、大成果”建设的具体实践，为学校申硕攻坚提供了有力的标志性成果支撑。

《Advanced Functional Materials》期刊简介：是材料科学领域国际公认的顶级学术期刊，由Wiley-VCH出版集团出版，主要发表功能材料及相关领域的前沿研究成果，涵盖纳米材料、能源材料、生物材料、电子材料等方向。该期刊最新影响因子为19.0，中科院分区为材料科学大类一区，是自然指数（Nature Index）收录期刊之一，在材料与化学领域享有极高的学术声誉。

《Applied Catalysis B: Environment and Energy》期刊简介：是催化、环境与能源交叉领域的国际权威期刊，由Elsevier出版。该刊专注于催化技术在环境净化与能源转化中的创新突破与前沿进展，涵盖光催化、电催化、高级氧化、污染物减排以及绿色制氢、二氧化碳捕捉与转化等多个关键方向。该期刊最新影响因子为21.1，中科院分区为化学大类一区，是化学、化工、材料及环境领域学者发布原创性高水平研究成果的重要标杆性平台。（文、图/航空材料与新能源学院 张敏 王萌 审核/刘建强）